W magazynach, fabrykach, na placach budowy spotyka się różne wózki widłowe: elektryczne, spalinowe (na olej napędowy i benzynę), akumulatorowe, na gaz. Są też wózki widłowe czterokierunkowe, kontenerowe, teleskopowe, terenowe i boczne. Te ostatnie sprawdzają się zwłaszcza w transporcie długich elementów, np. desek, prętów, rur, płatów blachy dachowej.
Natomiast wózki widłowe terenowe stosuje się na budowach, gdy wskutek ciężkiego sprzętu grunt mięknie, staje się niestabilny i grząski. Takie terenowe wózki widłowe używane w odpowiedni sposób poradzą sobie nawet z dużym błotem. Wysoką moc i sprawność zawdzięczają one napędowi na cztery koła.
Jeśli prowadzimy firmę logistyczną, to na pewno interesują nas wózki widłowe, dzięki którym praca będzie wydajniejsza. W ciągu doby obsłużymy więcej ciężarówek. Przeładujemy więcej ładunków. Nie wiemy jednak, jakiego producenta wybrać.
Wózki widłowe Hyundai i wózki widłowe Komatasu to absolutny światowy szczyt, jeśli chodzi o wypełnianie norm dotyczących emisji spalin oraz poziomu hałasu. Pojazdy te wyposażono w najnowocześniejsze jednostki napędowe. W każdym modelu znajduje się układ kierowniczy najnowszej generacji, dzięki któremu sterowanie widlakiem jest łatwe, a obsługa urządzenia bezproblemowa.
Bezpieczeństwo użytkowania zapewnia inteligentny napęd, który redukuje prędkość w czasie skrętu oraz w momencie niezamkniętych osłon zabezpieczających.
Do światowej czołówki dobijają też wózki widłowe Linde. Produkowane przez tą firmę wózki widłowe i osprzęt można spotkać w wielu magazynach w Polsce.